作为中国张南(湖南张家界至四川南充)高速的一部分，重庆石黔(石柱至黔江)高速主线沥青摊铺施工日前全部完工。今年12月底该高速公路马武坝收费站至册山枢纽互通段约60公里将先行通车。
12月9日，随着现场最后一车沥青拌合料摊铺并碾压完成，沥青摊铺机缓缓驶出工作面，重庆石黔高速圆满完成主线最后一段沥青上面层施工摊铺施工任务，标志着该项目正式进入最后竣工通车倒计时阶段。
据负责施工的中铁二十局相关负责人介绍，石黔高速项目第二合同段全长42.914km，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度25.5米，设计速度80Km/h，该项目自今年7月24日起开始进行沥青摊铺施工，有效施工期120天，累计完成沥青下面层铺筑42.3万平方米，中面层铺筑93.9万平方米，上面层铺筑93.4万平方米，日前主线沥青路面201.6单线公里施工任务全部完成。
今年复工以来，为确保沥青摊铺施工按期、优质完工，该项目克服了工期紧、任务重、交叉作业等不利因素，先后制定了夜间和雨季施工方案，定期组织对现场作业人员开展了沥青施工技术培训，涵盖机械设备、拌和工艺、碾压工艺、摊铺温度、运输车辆、接缝、接头边角处理等方面。施工过程中，技术人员对沥青混合料的出厂温度、到场温度、摊铺碾压等施工环节严格把关，沥青摊铺机和多台压路机紧张作业，确保沥青摊铺施工高质高效完成。
据了解，石黔高速公路是构建渝东南、川东及鄂西地区高速公路网的重要组成部分，是重庆市提升交通建设三年行动计划的重点项目，是重庆市高速公路网规划“三环十八射多联线”中的重要联线，也是交通运输部专项批复的扶贫大通道，计划2020年12月底石柱龙潭至黔江册山段(约60公里)建成通车，2021年全线通车。届时，石柱到黔江车程由4小时缩短至1小时左右。
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